Публикации

Chery Tiggo 7 Pro Max: 10 плюсов и минусов — честный обзор популярного кроссовера. Разбираем главные аргументы за и против. Тихий салон и богатое оснащение против жесткой подвески и спорной эргономики . Стоит ли он своих денег?

Tiggo 7L за 2,6-3 млн рублей: стоит ли своих денег? 10 плюсов и минусов, которые помогут с выбором. Отличная базовая комплектация и мощный функционал за цену. С другой стороны — жесткая подвеска и спорные материалы отделки. Для кого этот кроссовер станет лучшим выбором в классе?

Chery Tiggo 7: поместятся ли коляска, велосипед и лыжи? При полной трансформации салона можно перевозить длинномеры, но диван складывается неудобно (60/40). В стандартном режиме 475 литров — это несколько сумок или детская коляска. Тест-драйв вместительности.

Chery Arrizo 8: насколько тихо в салоне бизнес-седана? Разбираем уровень шумоизоляции на городских скоростях и на трассе. Владельцы нередко жалуются на шум ветра в районе передних стоек уже при 80 км/ч, а также гул от колесных арок. Стоит ли ехать в сервис или заводской тишины достаточно?

Chery Arrizo 8: 10 плюсов и минусов после года владения. Реальный опыт: расход топлива (город/трасса), надежность мотора 1.6 TGDI, работа робота DCT в пробках, шумоизоляция на трассе, удобство салона, багажник и клиренс. Основаны на отзывах владельцев.

Chery Tiggo 4 Pro: 10 плюсов и минусов после 100 000 км пробега. Реальный опыт владельцев: расход топлива, надежность моторов, работа вариатора в пробках, качество лакокрасочного покрытия и шумоизоляция. Что ломается до 50 тыс. км и сколько стоит ремонт? Честные отзывы без купюр

Chery Tiggo 4 — доступный кроссовер с атмосферным мотором 1.5 (113 л.с.) и полным приводом в топе. Разбираем 10 главных плюсов и минусов модели: цена, надежность, клиренс vs шумоизоляция, эргономика, расход топлива. Стоит ли брать вместо Haval Jolion или Geely Coolray? Честный обзор

Chery Tiggo 9 оснащается двумя силовыми агрегатами: бензиновым 2.0 TGDI (261 л.с.) и гибридной установкой. Масло для них отличается! Для 2.0 TGDI требуется 0W-20/5W-30 с допусками API SP/ACEA C5, для гибрида — специальные низковязкие составы. Рассказываем, сколько литров заливать и как не ошибиться.